德國(guó)FESTO氣缸DFSP-20-10-DF-PA現(xiàn)貨
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 費(fèi)斯托氣缸的原理FESTO全功能輕薄氣缸特點(diǎn)介紹：FESTO氣缸功能共九個(gè)，全功能超輕型FESTO氣缸九個(gè)功能均優(yōu)xiu，故稱(chēng)全功能閥。調(diào)節(jié)功能是FESTO氣缸的主要功能之一，表現(xiàn)為①流量特性;②可調(diào)比R;③小開(kāi)度工作性能;④流量系數(shù);⑤調(diào)節(jié)速度。全功能超輕型FESTO氣缸R(shí)=100，使小開(kāi)度調(diào)節(jié)性好;Kv值大，是單雙座閥、套筒閥的2～3倍。切斷功能反映閥的內(nèi)在質(zhì)量。直行程閥標(biāo)準(zhǔn)泄漏率通常為10～10;全功能超輕型FESTO氣缸標(biāo)準(zhǔn)泄漏率為10，比單雙座閥、套筒閥高100～1000倍。克服壓差功能是保證切斷的前提，與切斷功能不可分割。雙座閥允許壓差大，但泄漏大;單座閥泄漏小，但允許壓差小。全功能超輕型FESTO氣缸較好的解決了壓差大，泄漏又要求小的難題，其允許壓差可達(dá)PN值。

 FESTO氣缸上的耐磨環(huán)可以在一定程度上有效的減少其活塞密封圈的磨耗，在使用時(shí)減少其摩擦阻力，其耐磨環(huán)長(zhǎng)時(shí)間使用其聚四氟乙烯、聚氨酯、夾布合成樹(shù)脂等材料，其活塞的寬度主要是由密封圈的尺寸以及必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。   FESTO氣缸自帶氣緩沖的作用，現(xiàn)在其無(wú)桿氣桿普遍都自帶有個(gè)10mm左右的氣緩沖，這樣在進(jìn)行使用時(shí)可以有效的避免氣缸在進(jìn)行工作時(shí)，由于氣壓的推力，活塞來(lái)回運(yùn)動(dòng)的時(shí)候不可避免的慣性運(yùn)動(dòng)，不能及時(shí)停止。進(jìn)而通過(guò)氣緩沖來(lái)保護(hù)端蓋，避免端蓋受到活塞的直接快速碰撞。

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

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